Цепные стропы

 

---

 

Цепные стропы обладают целым рядом преимуществ перед канатными.

Прежде всего они гораздо более гибкие. Благодаря своей конструкции, цепь обладает дополнительными степенями свободы, что позволяет использовать ее практически при любых способах строповки. Другим важным «плюсом» цепных стропов является большая безопасность в работе. Речь идет о том, что в процессе эксплуатации на стальном канате появляются торчащие и острые как иглы металлические волоски; кроме того, поведение рвущегося каната часто просто непредсказуемо. Все это может привести к очень серьезным травмам.

Цепь же, напротив, при достижении нагрузок близких к разрывным сначала проходит область пластических деформаций, что можно достаточно четко зафиксировать при обычном визуальном осмотре и вовремя изъять ее из обращения.

Кроме того, постоянно контролировать состояние цепных строп на предмет их пригодности к дальнейшей эксплуатации легко даже в условиях строительной площадки или заводского цеха. Достаточно лишь периодически производить замеры диаметра и шага цепных звеньев.

Цепные стропы более долговечны, чем канатные, а, кроме того, что также очень важно, их можно ремонтировать. Если правильно эксплуатировать эти изделия, т.е. не допускать перегрузок, вовремя производить ремонт и замену изношенных деталей, то они могут прослужить практически неограниченно долгое время. Существуют и такие области применения, где никакие другие грузоподъемные приспособления употреблять вообще нельзя.

Цепные стропы обладают целым рядом преимуществ перед канатными. Прежде всего они гораздо более гибкие. Благодаря своей конструкции цепь обладает дополнительными степенями свободы, что позволяет использовать ее практически при любых способах строповки.

«Плюсом» цепных стропов является большая безопасность в работе.

Речь идет о том, что в процессе эксплуатации на стальном канате появляются торчащие и острые как иглы металлические волоски; кроме того, поведение рвущегося каната часто просто непредсказуемо. Все это может привести к очень серьезным травмам. Цепь же, напротив, при достижении нагрузок близких к разрывным сначала проходит область пластических деформаций, что можно достаточно четко зафиксировать при обычном визуальном осмотре и вовремя изъять ее из обращения.

Кроме того, постоянно контролировать состояние цепных строп на предмет их пригодности к дальнейшей эксплуатации легко даже в условиях строительной площадки или заводского цеха. Достаточно лишь периодически производить замеры диаметра и шага цепных звеньев

Если правильно эксплуатировать эти изделия, т.е. не допускать перегрузок, вовремя производить ремонт и замену изношенных деталей, то они могут прослужить практически неограниченно долгое время. Существуют и такие области применения, где никакие другие грузоподъемные приспособления употреблять вообще нельзя. В частности, цепные стропы можно использовать при очень высоких температурах (до 500°С) и при наличии открытого огня, что недопустимо для их текстильных и канатных аналогов, кроме того, их применяют для подъема и перемещения грузов с острыми кромками без специальных защитных приспособлений.

Цепные стропы изготавливаются по ТУ BY 101247183.002-2010 методом механической сборки при помощи специальных соединительных звеньев. В качестве соединительных элементов для навески ветвей на грузовой крюк применяются неразъемные и разъемные звенья, а для захвата груза — захваты в виде крюков, скоб, карабинов, грузовых зажимов, лапчатых захватов и т.п. Поскольку для изготовления этих строп применяются элементы повышенной прочности, то следствием этого является относительно небольшой вес самих стропов. Благодаря методу сборки цепных строп из готовых комплектующих, сроки изготовления и поставки готовых изделий минимальны.

Преимущества цепных строп:

• работоспособны при высоких температурах до 300°С, а при снижении грузоподъемности относительно паспортной — свыше 500°С;
• отсутствие упругих деформаций (для монтажных работ);
• не боятся острых кромок груза (при правильной обработке);
• компактны, легко складываются;
• долговечны, срок службы исчисляется годами;
• ремонтопригодны (возможность замены изношенных частей);
• работоспособность в агрессивных средах.

Область наиболее частого применения:

• металлургические предприятия;
• химические предприятия;
• опасные грузы;
• портальные краны.

Изготовленные стропы в обязательном порядке проходят испытания для подтверждения надежности на испытательном стенде. После прохождения испытаний стропам присваивается порядковый номер и выдается паспорт, подтверждающий качество и безопасность эксплуатации.

ветвь цепная (ВЦ)	строп одноветвевой (1СЦ)
строп двухветвевой (2СЦ)	строп трехветвевой (3СЦ)

Условное обозначение стопа:

• T-Q/L — n

Где T — тип стропа (1СЦ, 2СЦ, 3СЦ, 4СЦ, ВЦ)

L — длина стропа в миллиметрах (определяется Вами индивидуально)

n — количество штук.

Пример условного обозначения стропа :

• 2СЦ-5.0/3000 — 2 шт.

Строп цепной двухветвевой типа 2СЦ грузоподъемностью 5,0 т. длиной 3,0 метра в количестве 2 шт.